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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级3003必赢贵宾会vip,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

➳(撰稿:伏宝岩)

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    • 陈眉影🍮LV1六年级
      2楼
      台媒:解放军42机舰围台岛 全台导弹部队警铃响了一天📬
      2024/06/30   来自富阳
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    • ✦禄璐园LV5大学四年级
      3楼
      方江山|紧紧围绕核心标志 加快发展新质生产力🥕
      2024/06/30   来自伊春
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    • 向致云🐄LV8幼儿园
      4楼
      共护共享文化遗产(微言)😠
      2024/06/30   来自衡阳
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    • 周泰雨LV5大学三年级
      5楼
      외국인 체류기간 연장【사진】⚮
      2024/06/30   来自伊犁
      1回复
    • 雷壮香📳😳LV0大学三年级
      6楼
      教育部、中消协开展校外培训“平安消费”专项行动🆚
      2024/06/30   来自金华
      8回复
    • 傅洁雯LV4大学四年级
      7楼
      土耳其媒体:美国在乌计划失败故开始采取恐怖手段🤜
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