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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%亚虎娱乐下载手机版,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⏭(撰稿:包晴启)

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    • 荀罡欢⌚LV8六年级
      2楼
      全国打击海上走私犯罪专项行动侦破各类案件1087起💴
      2024/07/01   来自潍坊
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    • ☙倪萱凝LV9大学四年级
      3楼
      全力做好能源保供(国企改革三年行动)🌃
      2024/07/01   来自九江
      1回复
    • 宋红苑♻LV9幼儿园
      4楼
      贵州德江县有人去世,中学及卫生院全体职工守灵?教育局:正在处理这个事情⚖
      2024/07/01   来自伊犁
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    • 姬盛良LV1大学三年级
      5楼
      中小基金股权密集转让:马太效应🎴
      2024/07/01   来自保山
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    • 池欢菁👽🕧LV0大学三年级
      6楼
      在柳州知青纪念毛主席诞辰130周年活动上的发言提纲🚙
      2024/07/01   来自深圳
      0回复
    • 邢波霞LV7大学四年级
      7楼
      抢融资增速发展 梦腾智驾推进赴美上市计划😸
      2024/07/01   来自焦作
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